Разлика између 321 челичног моста и 200 челичног моста

1. Нето ширина траке челичног моста 321 је 3,7 метара, а ширина нето траке челичног моста 200 има два типа: стандардна ширина је 4,2 метра (погодно за пролазак специјалних возила);

2. Челични мост 321 усваја распоређени распоред споја између ојачаних тетива и споја између решетке како би се смањила нееластична деформација узрокована размаком отвора за иглице, а метода пре лука је усвојена како би се у великој мери смањио вертикални отклон мост. Челични мост 321 не може да се уреди на овај начин, а отклон целог моста је већи него код челичног моста ХД200.

3. 321 челична компонента за повезивање вијком моста усваја метод позиционирања и фиксирања чауре за вођење како би се повећала тачност повезивања производа. Водећи рукавац се пресече и вијак се затеже, чиме се побољшава радни век завртња и обезбеђује сигурност челичног моста.

4. ХД200 спона отпорна на ветар је направљена у интегрални тип и повезана са гредом како би се побољшала укупна стабилност челичног моста.

5. Хоризонтални потпорни оквир ХД200 челичног моста и решеткасти комад су фиксирани мостом, како би се осигурало да цео мост нема бочне кривине, а цео мост је изграђен са преднагибом.