Како регулисати рад Бејли мостова
Sep 21, 2023
Остави поруку
Конструкцијски поткровље доњег дела моста Бере се углавном састоји од шипова, капе (везне греде), стуба, капе стуба, итд. Технички захтеви су различити током прегледа и углавном прате захтеве спецификације или цртежа.
1. Основе шипова: Општи једноредни шип захтева да оса буде померена ±5цм, а група шипова захтева да се оса помери ±10цм. Током прегледа, тоталном станицом или теодолит плус мерачем даљине проверава се тачка поткровља у средини шипа грађевинске јединице, а затим се малим челичним лењиром мери одступање у средини шипа.
2. Одступање осе капице (везне греде) је ±15 мм. Током инспекције, може се прво измерити средњи положај носећег стола (везне греде), а затим прегледати тотална станица или теодолит и даљиномер. Добијени подаци се могу користити као вредности грешке.
3. Осна девијација стуба и капице стуба је ±10 мм. Током инспекције, може се прво измерити средњи положај стуба и капе стуба, а затим прегледати тотална станица или теодолит и даљиномер. Добијени подаци се могу користити као вредности грешке.
4. У поступку надзора потребно је од грађевинске јединице захтевати самопреглед и декларисање података о самопрегледу, посебно података о самопрегледу грађевинске јединице локације шипа и података о испитивању шипа. сајт ће бити под строгим надзором. Уопштено говорећи, положај шипова је тачан, а прекорачење осталих нижих конструкцијских поткровља је мање.

